Gestión del ruido

Para la gestión del ruido en aeropuertos, AIRIA aplica el concepto de «enfoque equilibrado», aprobado por OACI.

Para la determinación del impacto acústico de las aeronaves en sus operaciones de aproximación y despegue, AIRIA aplica la modelización del ruido que establece la Directiva 2002/49/CE.

AIRIA puede emplear dos tipos de software para el cálculo de los niveles acústicos:

• INM (“Integrated Noise Model”) desarrollado por la “Federal Aviation Administration” (FAA). Cumple con las especificaciones de los anteriores documentos y es el modelo comercial de más amplia distribución y probada reputación a nivel internacional.
• Aviation Environmental Design Tool (AEDT), software que modeliza dinámicamente, en el espacio y en el tiempo, el consumo de combustible, las emisiones y el ruido de las aeronaves.

Referencias Principales:

• Estrategia en materia de contaminación acústica en las fases de redacción de proyectos, ejecución de obras y fase de explotación del aeródromo del suroeste de Madrid
• Simulación de la huella sonora y elaboración de servidumbres acústicas dentro del plan maestro del aeropuerto de Uyuni, Bolivia
• Simulación de la huella sonora y elabroación de servidumbres acústicas en el aeródromo Sebastián Almagro, Córdoba